Interdição da Ponte Anita Garibaldi gera mudanças no trânsito e amplia operação das balsas em Laguna

Obras ocorrem 24 horas por dia com cerca de 50 profissionais. Prefeitura de Laguna, PRF e ViaCosteira definiram novas medidas para melhorar o fluxo de veículos

Interdição da Ponte Anita Garibaldi gera mudanças no trânsito e amplia operação das balsas em Laguna

Foto: Divulgação

Os trabalhos de reparo na Ponte Anita Garibaldi, na BR-101, em Laguna, seguem em ritmo ininterrupto desde a interdição total da estrutura, na noite da última quinta-feira (9). Segundo a ViaCosteira, cerca de 50 profissionais atuam 24 horas por dia na intervenção, que tem previsão de conclusão até o próximo dia 20 de julho, quando será avaliada a possibilidade de liberação do tráfego.

A concessionária informou que as equipes de operações, engenharia, segurança e técnicos especializados trabalham em regime contínuo para acelerar os serviços e reduzir o período de restrição aos motoristas.

De acordo com a ViaCosteira, a necessidade do reparo foi identificada durante uma inspeção de rotina, quando foi constatada uma anomalia pontual em uma das cordoalhas — conjunto de fios de aço de alta resistência que compõem um dos cabos de sustentação da ponte.

A empresa reforça que o problema não compromete a estabilidade da estrutura e que a interdição foi adotada como medida preventiva para garantir segurança durante a execução dos trabalhos.

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Congestionamentos chegaram a 15 quilômetros

Desde o bloqueio da ponte, todo o tráfego da BR-101 passou a ser desviado pela antiga Ponte de Cabeçudas, estrutura que não possui capacidade para absorver o fluxo diário de aproximadamente 40 mil veículos.

Como consequência, congestionamentos de até 15 quilômetros foram registrados nos dois sentidos da rodovia ao longo dos últimos dias.

Diante do cenário, a Prefeitura de Laguna reuniu representantes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), da Guarda Municipal e da ViaCosteira para definir medidas que melhorem a fluidez do trânsito e reduzam os impactos para moradores e motoristas.

Medidas para melhorar o trânsito

Entre as ações definidas estão a alteração do ponto de acesso à pista marginal no sentido norte, a retirada de quatro lombadas no sentido sul e a criação de uma passagem exclusiva para veículos leves na região norte.

Caminhões terão restrições mais rígidas nesse trecho para preservar as vias das comunidades próximas ao desvio.

A Guarda Municipal e a PRF também intensificaram a fiscalização para coibir motoristas que utilizam o acostamento ou trafegam na contramão pelas vias marginais.

Segundo o prefeito Preto Crippa, embora a administração municipal não tenha competência sobre a BR-101, a Prefeitura atua como interlocutora entre os órgãos responsáveis e a população.

Travessia por balsa opera 24 horas

Outra alternativa para quem tem Laguna como destino é a travessia por balsa entre o Centro e a Ponta da Barra.

A Laguna Navegação informou que o serviço está funcionando durante 24 horas por dia enquanto durar a interdição da ponte.

Durante o período diurno, duas balsas operam simultaneamente para atender ao aumento da demanda, principalmente de motoristas vindos do sul do Estado.

Tabela de tarifas da balsa:

Rotas alternativas

A principal rota de desvio permanece sendo a antiga Ponte de Cabeçudas, onde a velocidade máxima permitida é de 20 km/h.

Motoristas que realizam viagens de longa distância também podem utilizar a BR-282 como alternativa, apesar do aumento no tempo de percurso.

A ViaCosteira orienta que os condutores programem as viagens, respeitem a sinalização implantada e, sempre que possível, evitem trafegar pelo trecho nos horários de maior movimento.

Liberação dependerá de avaliação técnica

A expectativa da concessionária é concluir os trabalhos até o dia 20 de julho. No entanto, a reabertura da Ponte Anita Garibaldi dependerá da evolução dos serviços e da aprovação das equipes técnicas responsáveis pela inspeção final da estrutura.

Mesmo após a liberação do tráfego, novas intervenções deverão ser realizadas posteriormente como parte do programa de manutenção da ponte.

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